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Batería LiFePO4 25,6V/200Ah - Serie Smart Victron

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Batería LiFePO4 25,6V/200Ah - Serie Smart Victron

Baterias con mayor vida útil, más fiabilidad y una excelente eficiencia

Equilibrado de celdas integrado

Pueden conectarse en serie o paralelo

Ideal para aplicaciones aisladas, instalaciones solares o eólicas

Bateria habilitada para el envio por avion ya que cumple el certificado UN38.3

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Descripcion:

Batería LiFePO4 25,6V/200Ah - Serie Smart Victron

La tensión nominal de una celda de LFP es de 3,2V (plomo-ácido: 2V/celda). Una batería LFP de 12,8V, por lo tanto, consiste de 4 celdas conectadas en serie; y una batería de 25,6V consiste de 8 celdas conectadas en serie.

Una batería de plomo-ácido fallará prematuramente debido a la sulfatación:

• Si funciona en modo de déficit durante largos periodos de tiempo (esto es, si la batería raramente o nunca está completamente cargada).

• Si se deja parcialmente cargada o, peor aún, completamente descargada (yates o caravanas durante el invierno).

Una batería LFP no necesita estar completamente cargada. Su vida útil incluso mejorará en caso de que esté parcialmente en vez de completamente cargada. Esta es una ventaja decisiva de las LFP en comparación con las de plomo-ácido.

Otras ventajas son el amplio rango de temperaturas de trabajo, excelente rendimiento cíclico, baja resistencia interna y alta eficiencia (ver más abajo). La composición química de las LFP son la elección adecuada para aplicaciones muy exigentes.

En varias aplicaciones (especialmente aplicaciones no conectadas a la red, solares y/o eólicas), la eficiencia energética puede llegar a ser de crucial importancia. La eficiencia energética del ciclo completo (descarga de 100% a 0% y vuelta a cargar al 100%) de una batería de plomo-ácido normal es del 80%.

La eficiencia de ciclo completo de una batería LFP es del 92%. El proceso de carga de las baterías de plomo-ácido se vuelve particularmente ineficiente cuando se alcanza el estado de carga del 80%, que resulta en eficiencias del 50% o incluso inferiores en sistemas solares en los que se necesitan reservas para varios días (baterías funcionando entre el 70% y el 100% de carga). Por el contrario, una batería LFP seguirá logrando una eficiencia del 90% en condiciones de descarga leve.

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Las baterías LFP son caras en comparación con las de plomo-ácido. Pero si se usan en aplicaciones exigentes, el alto coste inicial se verá más que compensado por una vida útil mayor, una fiabilidad superior y una excelente eficiencia.

Mediante Bluetooth se pueden supervisar tensiones de celda, temperaturas y estados de alarmas. Muy útil para localizar un (posible) problema, como un desequilibrio de celdas.

Su composición química (Fosfato de hierro y litio) son la mejor elección para aplicaciones muy exigentes.

Perfecta para aplicaciones aisladas, como instalaciones solares o eólicas, la eficiencia energética es crucial.

Aunque su coste es superior a las baterías de plomo-ácido, este se ve más que compensado por una mayor vida útil, más fiabilidad y una excelente eficiencia. 

Mediante Bluetooth se pueden supervisar tensiones de celda, temperaturas y estados de alarmas. Muy útil para localizar un (posible) problema, como un desequilibrio de celdas.

Bateria habilitada para el envio por avion ya que cumple en cuanto a seguridad la normativa UN38.3

Test de seguridad UN38.3

T1: Prueba de altitud

T2: Prueba termica

T3: Prueba de vibracion

T4: Prueba de choque

T5: Prueba de cortocircuito

T7: Prueba de sobrecarga

Ficha tecnica:

Tensión nominal 25,6V
Capacidad nominal a 25°C 200Ah
Capacidad nominal a 0°C 160Ah
Capacidad nominal a -20°C 100Ah
Capacidad nominal a 25°C 5120Wh
DESCARGA  
Corriente de descarga máxima recomendada 400A
Corriente de descarga continua recomendada <200A
Tensión de final de descarga 22V
CARGA  
Tensión de carga Entre 14V/28V y 14,4V/28,8V (se recomienda 14,2V/28,4V)
Tensión de flotación 13,5V/27V
Corriente de máxima de carga 400A
Corriente de carga recomendada <100A
Dimensiones: 317x631x208 mm
Peso: 56 kg.
BLR-NT-1339